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液压制动总泵是汽车制动系统的重要组成部分，其组成及安装程序如下：
液压制动总泵的组成
液压制动总泵主要由以下几个部分组成：
1、泵体：这是制动总泵的主体部分，负责容纳制动液并传递压力。
2、活塞：在泵体内移动，推动制动液。
3、进油口和出油口：进油口连接制动液储液罐，出油口通过管路连接制动分泵。
4、密封件：包括橡胶皮碗、密封圈等，用于确保制动总泵的密封性。
5、排气螺钉：用于排出制动系统中的空气。
液压制动泵的安装程序
安装液压制动泵需要按照一定的程序进行，以下是基本步骤：
1、安装前的准备：确保制动总泵的清洁，检查各部件是否完好，无损坏和磨损。
2、安装泵体：将泵体安装到车辆上，确保安装位置正确、固定牢固。
3、连接管路：将进油口和出油口与制动液储液罐和制动分泵连接，确保连接处密封良好。
4、安装活塞：将活塞安装到泵体内，确保活塞移动自如，无卡滞现象。
5、安装密封件：安装橡胶皮碗、密封圈等密封件，确保制动系统的密封性。
6、排气：通过排气螺钉排出制动系统中的空气，确保制动效果。
7、调试：安装完成后，进行调试，检查制动总泵的工作情况，确保无泄漏、无故障。
仅供参考，具体的安装程序可能会因车型和制造商的不同而有所差异，在安装液压制动总泵时，建议遵循汽车制造商的推荐和指南，或咨询专业技师的意见，进行任何与汽车制动系统相关的维修或安装工作时，请确保遵循安全操作规程，以保障自身和他人的安全。